做醫(yī)藥外貿(mào)的朋友,每次出貨前都會糾結(jié):深圳西藥品冷鏈空運服務(wù)怎么樣?畢竟西藥不比普通貨物,溫度差一點就可能失效,運費貴點沒關(guān)系,就怕服務(wù)不到位,貨損了得不償失。干了16年危險品物流,今天就從實操角度,跟大家聊聊深圳這邊的西藥冷鏈空運服務(wù)到底靠不靠譜。
先說說整體現(xiàn)狀,深圳作為外貿(mào)大港,西藥品冷鏈空運服務(wù)的整體水平在全國算靠前的,但不同貨代的服務(wù)質(zhì)量差得挺多。靠譜的服務(wù)商,能把全程溫控、合規(guī)運輸、實時跟蹤都做到位;不靠譜的,只敢接貨,出了問題就甩鍋,這也是很多客戶踩坑的主要原因。
判斷深圳西藥品冷鏈空運服務(wù)好不好,先看溫控保障。西藥大多要求2-8℃恒溫運輸,靠譜的服務(wù)商用的是帶實時溫控監(jiān)控的合規(guī)保溫箱,還會根據(jù)航程補充干冰或冷媒,全程溫度數(shù)據(jù)可查;而差的服務(wù)商,用普通泡沫箱加冰袋糊弄,到港后溫度超標(biāo),西藥直接報廢。我們?nèi)ツ陰鸵粋€客戶處理過類似投訴,就是因為貨代偷換了冷鏈包裝,最后賠了客戶十幾萬的貨值。
再看合規(guī)性,西藥里不少含易燃、腐蝕性成分,屬于危險品空運范疇,正規(guī)的深圳危險品空運服務(wù)商,會先做危險品鑒定,確認(rèn)貨物分類,再按IATA規(guī)則包裝、貼標(biāo),確保貨物能順利過安檢、上飛機;而不合規(guī)的貨代,為了省成本,瞞報危險品屬性,一旦被查,貨物被扣是小事,還可能面臨海關(guān)處罰。
還有服務(wù)細(xì)節(jié),也是區(qū)分好壞的關(guān)鍵。好的危險品冷鏈服務(wù)商,會派專人對接,從文件審核、訂艙、包裝到目的港清關(guān),全程跟進(jìn),有問題第一時間溝通;差的服務(wù)商,對接人換了一波又一波,貨物到港后沒人管,客戶只能自己瞎忙活。我們服務(wù)過的一家藥企,合作了5年,就是看中我們?nèi)桃粚σ桓M(jìn),哪怕是凌晨航班延誤,也能及時反饋處理。
可能有人會問,靠譜的服務(wù)是不是特別貴?其實不然,深圳西藥品冷鏈空運服務(wù)的價格是透明的,基礎(chǔ)運費每公斤100-200元,包含溫控和基本操作費,附加費(鑒定、包裝、報關(guān))都會提前列清楚,不會臨時加價;而那些報價特別低的,大概率是在溫控、合規(guī)上偷工減料,看似省錢,實則風(fēng)險極高。
總結(jié)下來,深圳的西藥品冷鏈空運服務(wù),選對服務(wù)商就靠譜,選錯就踩坑。核心是看三點:有沒有危險品冷鏈實操經(jīng)驗、能不能提供全程溫控數(shù)據(jù)、是否有WCA等正規(guī)資質(zhì)。畢竟西藥運輸,安全和時效比單純的價格更重要。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。
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